Guida soltanto chi è indicato nel contratto
Nel contratto viene registrato un conducente principale e, se si desidera, uno o più guidatori aggiuntivi. Solo queste persone sono autorizzate a guidare. Chi non compare nel documento non è un conducente autorizzato, anche con patente in regola e molta esperienza.
Non si tratta di una formalità. Se accade un danno con al volante una persona non registrata, la copertura acquistata può decadere e la somma richiesta non resta più limitata dalla franchigia.
Quanto costa un guidatore aggiuntivo
Il secondo guidatore viene di norma addebitato al giorno, talvolta con un tetto per noleggio. Quell’importo si aggiunge al prezzo giornaliero e può modificare in modo percepibile il confronto tra due offerte su un viaggio lungo.
In alcune tariffe il partner o il coniuge sono inclusi senza costi, in altre no. È un dato che compare nelle condizioni di ciascuna offerta e conviene verificarlo prima di prenotare, non al banco.
Requisiti che ogni conducente deve soddisfare
Tutti i conducenti registrati devono presentare la patente al banco, di solito insieme a un documento di identità. Sono richieste inoltre un’anzianità minima della patente e un’età minima, verificate persona per persona.
Se la patente è stata rilasciata fuori dall’area in cui si noleggia, può servire un permesso internazionale che accompagni l’originale. Conviene verificare quel requisito per tempo, perché non si risolve in giornata.
Supplementi legati all’età
Molte società applicano un supplemento ai conducenti giovani sotto una certa età, e alcune anche oltre un’età avanzata. Il supplemento vale per conducente, quindi registrare due persone interessate lo raddoppia.
Queste somme vengono di solito incassate al banco e non sempre compaiono nel prezzo pubblicizzato. Se viaggi con un conducente giovane, cercale espressamente nelle condizioni prima di decidere.
Aggiungere un conducente in un secondo momento
Un guidatore aggiuntivo può spesso essere registrato anche dopo, ma soltanto in un ufficio, con quella persona presente e la sua patente a portata di mano. Non bastano una telefonata o un messaggio.
Mettilo in conto se prevedete di darvi il cambio su una tratta lunga. Improvvisare una registrazione a metà viaggio obbliga a deviare verso un ufficio aperto e non è sempre possibile.
Sola andata: la riconsegna in un altro punto
In un noleggio di sola andata ritiri l’auto in un luogo e la riconsegni in un altro. È comodo per un itinerario lineare e comporta di solito un supplemento, perché la società deve riposizionare il veicolo.
Quel supplemento dipende dalla distanza tra i due punti e dal fatto che appartengano alla stessa rete. All’interno della stessa città può essere contenuto; tra Paesi diversi può superare ampiamente il costo del noleggio stesso.
Attraversare i confini e raggiungere le isole
Uscire dal Paese con l’auto richiede di norma un’autorizzazione espressa e talvolta documenti aggiuntivi. Alcune destinazioni sono escluse del tutto, e circolare in un Paese non autorizzato può lasciare il veicolo senza copertura.
Lo stesso vale per le tratte via mare. Imbarcare l’auto su un traghetto verso un’altra isola può essere vietato dal contratto. Conviene chiarire entrambi i punti prima di prenotare, se il percorso previsto lo richiede.
Pianificare la riconsegna con margine
Verifica gli orari del punto di riconsegna e se è ammessa la restituzione fuori orario. Con un volo mattutino o una tratta lunga quell’informazione decide se la riconsegna fila liscia.
Considera inoltre che una riconsegna anticipata non dà di norma diritto a un rimborso, mentre un ritardo può essere fatturato come una giornata intera. Entrambe le regole compaiono nelle condizioni del noleggio.
Confrontare il costo complessivo del percorso
Per un itinerario lineare conviene sommare prezzo giornaliero, supplemento di sola andata e costo del secondo guidatore, e confrontare il risultato con l’alternativa di riportare l’auto al punto di partenza. Talvolta il viaggio di ritorno costa meno del supplemento.
Il confronto previsto vuole mostrare questi supplementi accanto al prezzo a partire dalla fine del 2026. Fino ad allora vanno cercati nelle condizioni di ciascuna offerta e sommati a mano.
Lista di controllo
- Registrare nel contratto tutte le persone che guideranno
- Verificare il costo giornaliero del guidatore aggiuntivo ed eventuali tetti
- Controllare se il partner è incluso senza costi in quella tariffa
- Portare patente e documento di identità di ogni conducente
- Verificare l’anzianità minima della patente e l’età richiesta
- Chiarire se serve un permesso internazionale per le vostre patenti
- Cercare i supplementi per conducenti giovani oppure di età avanzata
- Verificare l’importo del supplemento di sola andata prima di prenotare
- Richiedere l’autorizzazione espressa per attraversare i confini
- Chiarire se è consentito imbarcare l’auto su un traghetto
- Controllare orari del punto di riconsegna e restituzione fuori orario
- Annotare il chilometraggio di partenza se la tariffa prevede un limite
Domande frequenti
Il mio partner può guidare se non è nel contratto?
No. Sono autorizzate soltanto le persone registrate. Se accade un danno con al volante qualcuno non registrato, la copertura acquistata può decadere e la richiesta non resta limitata dalla franchigia.
Quanto costa un guidatore aggiuntivo?
Viene di norma addebitato al giorno, talvolta con un tetto per noleggio, e varia tra le offerte. In alcune tariffe il partner è incluso senza costi. L’importo applicabile compare nelle condizioni dell’offerta specifica.
Posso registrare qualcuno a noleggio già iniziato?
Spesso sì, ma soltanto in un ufficio e con quella persona presente insieme alla patente. Una telefonata di norma non basta, quindi conviene prevederlo se avete intenzione di darvi il cambio.
Che cos’è un noleggio di sola andata?
Quello in cui si ritira l’auto in un punto e la si riconsegna in un altro. Comporta di solito un supplemento per riposizionare il veicolo, che dipende dalla distanza e dall’appartenenza dei due punti alla stessa rete.
Posso portare l’auto in un altro Paese?
Soltanto con autorizzazione espressa, e alcune destinazioni restano escluse. Circolare in un Paese non autorizzato può lasciare il veicolo senza copertura, quindi conviene chiarirlo prima di prenotare.
Si può imbarcare l’auto su un traghetto?
Non sempre. Parecchi contratti vietano il trasporto via mare. Se il tuo itinerario tocca un’isola, verifica espressamente quella clausola prima di prenotare invece di darla per scontata.
Mi rimborsano se riconsegno l’auto in anticipo?
Di regola no. Una riconsegna anticipata non genera di norma un rimborso, mentre un ritardo può essere fatturato come una giornata intera. Entrambe le regole compaiono nelle condizioni del noleggio.
Serve un permesso di guida internazionale?
Dipende da dove è stata rilasciata la patente e da dove si noleggia. Quando è richiesto accompagna la patente originale e non la sostituisce. Conviene verificarlo per tempo, perché non si ottiene in giornata.
Il supplemento per giovani conducenti vale per ogni persona?
Sì, di norma viene calcolato per conducente e per giorno. Registrando due persone sotto l’età indicata il supplemento viene addebitato due volte. Conviene verificarlo prima di prenotare, perché viene di solito saldato al banco e non compare nel prezzo pubblicizzato.